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坐火车也能众筹了! 火车啥时开,旅客说了算

  • 清风传奇
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  • 2017-10-10 09:20:46

10月7日23时33分,随着西安至榆林的K8188次旅客列车从西安火车站缓缓驶出,全国首趟“众筹火车”成功开行。这趟列车的开行,解决了国庆长假期间千余名旅客的出行需求。



为啥众筹
部分线路只剩无座票


10月7日,铁路已处于返程大客流高峰期,前往太原、西宁、兰州、天水等方向的普通列车,旅客还能买到车票,而省内前往延安和榆林方向只剩下无座票。由于客流方向较为集中,今年国庆长假期间,西安铁路局试行推出一项新业务,叫“众筹火车”。
 

据西安铁路局相关工作人员介绍,随着近年来经济社会不断发展,出行旅客对交通服务的需求也呈现出多样化、个性化、定制化的特点,更多旅客希望能够按照自己的意愿,自主决定和选择出游的方式。为给旅客提供更加自由和全新的出行体验,西安铁路局联合清华大学设计团队策划“众筹开火车”活动,探索推出新的客运产品,运用众筹的模式,在西安至榆林间开行首趟“众筹火车”,让旅客拥有更多的出行选择权利,体验“我坐火车我做主”的全新感受。


网上参与
选择想乘坐的车次


参与“众筹火车”的旅客,需登录新浪微博账户或通过专用二维码扫描,点击“众筹”板块,选择“众筹开火车,我坐火车我做主”,自行选择想要乘坐的列车的日期、车次和席别,即可参与活动。

西安铁路局根据众筹情况,于10月7日加开了西安至榆林的K8188次,西安火车站23点33分开,10月8日6点22分到达榆林;10月8日加开了榆林至西安的K8187次,榆林火车站9点20分开,当日16点39分抵达西安。

此次开行的众筹列车,西安铁路局根据参与活动旅客的意愿,将K8188次出发时间由中午的14点52分调整至23点33分,将K8187次出发时间由晚上的23点30分调整至早晨的9点20分。


有啥变化
根据旅客需求增加卧铺数量


据西安火车站相关人员介绍,此次开行西安到榆林的K8188次列车进行众筹火车,以旅客众筹车票的数量,决定这趟列车的开行。由于这趟列车不是西安车站的图定列车,把主动权交给旅客,让旅客认可这趟列车的开行。

在此之外,西安铁路局还根据众筹旅客的需求,调整了列车硬座和卧铺的编挂比例,增加了卧铺数量,还根据旅客要求,破例增加了一节软卧车厢,满足旅客的不同需求,让旅客充分感受“我众筹、我选择、我做主”的出行体验。

票价差别不大
在火车站专口取票


众筹火车票票价跟日常火车票票价有什么不同呢?记者在12306官网查询到,榆林到西安列车硬座为81元,硬卧上铺144元,中铺156元。

在“10月7日-10月8日西安-榆林间众筹火车”项目故事页面,记者看到,硬座价格也是81元/人,筹集目标数量为230人,硬卧上铺价格也是144元/人,筹集目标是130人。而10月7日参与众筹的K8188次西安到榆林的下铺为154元/人,众筹火车票两者票价差别不大,票面印有“众筹火车票专用章”字样。

参与众筹购买车票的旅客,在西安火车站、榆林火车站的“众筹售票专口”直接取票,没有参与众筹的旅客,也可购买这趟列车的车票。有专人引导进站上车。

网友点赞
是否推行视情况而定


网友“红土岭的风景”在“众筹开火车”微博上留言:“真方便,正愁十一没票咋办呢,感谢提供这个平台,让我买到了回家的卧铺票。”网友“W_啊喂”说:“赞,春运的时候可以再来一拨,众筹帮务工人员回家。”

据了解,通过众筹形式,铁路部门能够精准掌握旅客的出行需求,旅客可以有更多的自主选择。未来西安铁路局还会根据旅客参与情况,提供更多的线路,进一步满足旅客“我坐车、我做主”的意愿,为旅客出行提供更好的出行服务。

在黄金周、春运等客流高峰期,众筹火车票今后是否会继续推行?铁路部门相关工作人员表示,要根据此次众筹情况对旅客需求进行进一步调研,是否继续推行视情况而定。

来源:新华社

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网友回复

如果“火车啥时开旅客说了算”,那“撞车”也就成“家常便饭”了。刚解放那阵儿,铁路是实行军事化管理的!

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  • kwseb
  • 2017-10-10 09:51:39发表
  • 2楼

火车还是那列火车,增加(改善)了一些满足旅客需求的服务项目而已,所谓“众筹”,不过是“噱头”。

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有点意思。为西安铁路局与时俱进点赞

--
星星在天空划过没有留下痕迹,但此刻已经不同。

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  • kwseb
  • 2017-10-10 10:12:01发表
  • 4楼

服务项目、服务质量应由旅客说了算,但火车啥时开,旅客说了算,感觉太任性了,心里发毛。

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胡闹


对安全而言

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根据众筹旅客的需求,调整了列车硬座和卧铺的编挂比例

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  • 晓凌
  • 2017-10-10 12:17:32发表
  • 7楼

这恐怕是某些支线吧!主干线是分秒不能差的,那能旅客说了算呀!

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呵呵 竞争充分才会有多选~~~

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  • 曾夫
  • 2017-10-10 15:00:12发表
  • 9楼

多一种自已意愿的选择。

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  • aaazzz99
  • 2017-10-10 17:11:28发表
  • 10楼

局部地区车次少可以,到处众筹,危险。

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生产力不用发明,但提高生产力需要发明。


人会饥饿就有满足饥饿的欲望,就有伸手把果子采摘到手里送入嘴里的动作,而这就是生产力。所以生产力不用发明,而是生活满足欲望的自然延续。


提高生产力就需要发明,因为随着满足欲望层次的提高,则需要想办法提高生产力。因此提高生产力需要发明。



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火车啥时开,乘客说了算,多好啊

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开不开车,也是总公司,说了才有用的。


春运时众筹搞直达吧!中途不停站。


               maixuzhong

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  • 晓凌
  • 2017-10-12 10:15:48发表
  • 14楼

如果是这样,这要运行计划吗?

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在黄金周、春运等客流高峰期,众筹火车票今后是否会继续推行?铁路部门相关工作人员表示,要根据此次众筹情况对旅客需求进行进一步调研,是否继续推行视情况而定。 

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