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新型双层卧铺动车 给回家的你带来不一样的感受

  • sunbeam727
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  • 2018-02-14 16:52:01

2月7日晚,一列采用全新设计“双层”卧铺动车从上海站始发前往北京,这也是该车型加入“春运大军”的第一年。(2月8日 中国新闻网)

该双层卧铺动车的型号为CRH2E型,是由中车青岛四方股份有限公司于2017年3月生产下线,并于7月1日在上海首发的,经过半年多的上线运行,这次又进入到铁路春运大军中,为过年回家的旅客带来不一样的旅途感受。

与以往传统的卧铺车厢,乃至普速列车卧铺采用垂直列车方向的横向卧铺不同,这款新型动卧采用平行运行方向的纵向布局模式,通道在车厢中间,卧铺对称纵向设置在两侧,上下铺交错布置,拥有了充足的私人空间。以前,一个卧铺包厢里的4张卧铺只能共用一张小桌子,行李没地方放是常有的事,而在这列动卧上,每张卧铺里侧都设有一张独立的小桌子,床的一头还设计了一个供旅客卧靠的软质靠垫,一路的旅程中,旅客可以靠在上面看书,玩游戏,头顶预留的宽大空间,也可满足不同体型旅客的需求,同时,带有USB插口的电源、供阅读用的小夜灯、单独送风的空调和为了增加私密性配备的拉帘,不仅大幅提升了旅途的舒适性,同时营造了较好的私密空间,使每个铺位都像是一个小“包间”,堪称“移动宾馆”。

多年以来,春运给人的感觉大多是拥挤的车厢、嘈杂的环境和恶劣的乘车条件,一路下来带给旅客最多的是旅途的煎熬和一个疲惫的身体,但随着铁路改革的日趋深入和高铁动车的快速发展,人们的出行条件正得到一步步地改善,而高铁动卧的出现,更是将我们的旅途感受在幅的提高,使我们的春运回家路也不再难熬。

值得一提的是,普通动车组列车一般都是在白天开行、夜间进行检修,而高铁动卧却是在夜间开行,也就是说不会占用到普通动车的班次,并不存在部分旅客所担心的影响旅客运量的问题,反而会增加铁路运力,分流部分对安全和舒适度有特殊要求的旅客,对缓解春运压力发挥出了积极作用。

十九大以来,中国已走进了崭新的时代,铁路也迎来新的发展时期,作为交通龙头企业,中国铁路正积极推动科技创新,不断研发新技术、新车型,为广大旅客提供更安全、更优质的服务,相信在铁路部门的努力下,春运也将会变得越来越温馨,畅行回家将不再是梦。


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