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公交车设 “壮士专座” 你会“路见不平一声吼”吗?

  • 上溪云
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  • 2018-12-06 10:04:30

“关键时刻请战斗!及时制止司乘纠纷。”

这两天,河南郑州44路公交车上设置“安全守护员专座”引发网友围观,这个座位离司机驾驶位很近,上贴“我是公交安全守护员”的标语,还附着文字:“人人争做安全员,人人出行都平安。当乘客与车长发生冲突时,请及时劝导或制止。”

该车车长任聪强表示,设置这个座位是希望乘客加入到守护公交安全行列中,号召车内乘客在遇到有人跟驾驶员起争执时“路见不平一声吼”,及时制止可能发生的危险行为。网友形象地命名此座为“壮士座”。

10月重庆万州公交车坠江事件发生后,公交车司机与乘客的矛盾问题引起全社会的关注。为了避免类似事故再次发生,不少地方都出了大招儿。“壮士座”不是郑州的首创,前不久,青岛部分公交也张贴有类似的“壮士专座”标语。

11月22日,青岛公交在468路、603路、613路、643路等4条线路上试点设立“守护员专座”,号召乘客共同守护车厢安全。守护员专座靠近驾驶员的座椅位置,一般为驾驶员右侧的第一排,张贴着守护员专座相关标语,提醒乘客当发现有人与驾驶员发生争吵、争执等情况时,立即进行劝导或制止。

什么人能坐“壮士座”?

郑州44路公交车车长任聪强说,“守护员专座”车贴自12月1日开始张贴,大部分时间都有乘客主动乘坐。男士、女士都有,这几天没有发生突发情况,不过坐“壮士座”的乘客都很热心,每次遇到有询问路线的乘客,他们都会积极回答,提供帮助。

青岛交运公交司机刘顺说,“壮士专座”并没有严格的年龄和性别限定,但是年轻人居多。

还有乘客表示这是“每个人的责任。”

网友:该出手时就出手,但也有隐忧

不少网友都在为“壮士座”叫好,认为这不失为目前值得尝试的一种做法。既可以赋予乘客一种隐形的“职责”,也能在无形中给予这个座位上的人一种勇气,是值得期待的做法,很有意义。

不过也有网友担心,要是其他乘客产生依赖心理怎么办?“壮士”会不会遭遇道德绑架?

还有网友质疑,乘坐“壮士专座”的人的安全谁来负责?如果他们在制止过程中受到其他乘客的伤害,谁来承担医疗费?此外,如果这些“壮士”没有及时制止闹事人员,那么他需要承担相应的责任吗?是不是有把责任转嫁到乘客身上的嫌疑?

网友的质疑不无道理,不过有媒体指出,“壮士座”的设立,更像是给大家提个醒,以这样一个名头为打破“旁观者效应”提供一份机制上的可能性。相较于给公交车司机颁发“委屈奖”、修筑隔离驾驶室等被动方式,设立“壮士座”蕴含着群策群力解决问题的思路。

“壮士座”是提醒不是甩锅。在社会运行的大车上,每个人都有责任守护秩序、保障“同车人”的安全。唯有社会共识与法治手段互相支撑,形成强大合力、化作扎实行动,壮士们“该出手时”才不会心怀顾虑,整个社会才可能安全无虞地前行。


你怎么公交车上的“壮士专座”?


来源:中国之声微信公众号


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网友回复

  • ai
  • 2018-12-06 12:32:16发表
  • 1楼

是一种尝试吧。

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有想法,唤起人民正义感,也是一种荣誉

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 怕是治标不治本!

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  • 93244569
  • 2018-12-06 18:35:57发表
  • 4楼

安全至上,生命宝贵。

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对设壮士专座有质疑---

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应鼓励人人见义勇为,这并非最佳方案!

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  • ai
  • 2018-12-07 09:36:01发表
  • 7楼

争吵多是小事 引的,关键问题,提高 道德修养。

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我特别想坐在“壮士专座”上,遇事儿“吼”一把,无奈七十二周岁矣,“壮”不起来了,看后生们的吧。

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感觉 有必要

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最怕是熊孩子坐了,合力一起功司机,那样肯定出大事。

 

小子我继续建议聘请公交车服务员吧。一,可以增加就业率、二,司机特发意外时,服务员可以接管公交车、三、服务员是处理公交车事务的安全员,调解纠纷,处理特发事情,扶老爱幼,服务乘客之功能、四、公交车有了服务员司机可以真正的专心开车,公交车的安全系数会增加的。谢谢!

 

      maixuzhong

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希望能够起到治标又治本的作用   其实要让座的人坐在哪里都会让  不让的人坐在哪里都不会让  

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