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振兴经济“心路”修到家

  • 紫陌青岚
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  • 2019-06-12 15:45:25

   当我第一眼看到“客岭村的希望路”就产生了极其强烈的共鸣,作为一名交通线的普通员工,我有着深深的感悟。要想富先修路是中国农村刚改革时提出的口号,也是基础建设发展国家的一条重要经验,这句话在现代社会的发展进程中永远都不会过时,因为它是一条改变中国八亿农民搞饭吃的局面,实现小康水平目标的希望,是一条真正迈向脱贫致富奔小康的康庄大道。

   为什么要多修路呢?很多农村地区都是土路,一下雨泥泞难走,有些地方不光汽车不能走,就连自行车摩托车都难走,所以交通非常不便利。而道路畅通了,什么样的车都能走了,交通畅通了,有利于人员和物资的往来,能够把农村的东西运出去,外面的东西运进来,有利于经济发展,所以说要想富就先修路,这也是有一定道理的。因为落后的交通会阻碍当地资源优势转化成经济优势的进度,也成了当地经济发展的瓶颈。而一旦交通得到了改善,当地的资源优势就能迅速转化成经济优势,带动当地的经济发展。不管是农村还是城市,生产力产生的成果,如果没有路,生产力就提高不上去,商品也没办法尽快运送出去流通到下一步,这样社会生产力就会产生极大的浪费。

   “要想富先修路”,这是我们现代社会经常会被说的一句口号,随着我国经济水平的不断提高,我国修路的速度已经是全世界第一了,无论是高速、铁路现在都已经遍布全中国了,而且小到每家每户都是水泥路了,连动物都有流动的自由,人更应该被赋予自由流动的权利!只有修了路,人们才能享受流动的自由。有了路,我们的生活半径就会变大,甚至变得无限大。有了路,我们的眼界就会变宽,甚至变得无限宽。有了路,我们就有了机会和希望。

   在这里我不得不为自己能成为养护事业的一员,感到倍加荣幸,春天,我们在路边植下了一棵棵行道树,酝酿着一腔绿色的希望。夏日,我们迎着烈日铺筑着一条条公路,任辛劳的汗水打湿了脚下的那片泥土。秋天,我们扫路面,清水沟,把整洁清爽的道路展现在人们的面前。隆冬,在雪花飘飞的日子里将一堆堆防滑料均匀地洒在路上,从过往司机的笑容里我们看到了自身的价值,我们是公路事业的奉献者是祖国与人民的自豪,我们每一个交通战线的工作人员都是一粒朴素的铺路石。


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